Андрей Шмидт (Все сообщения пользователя)

Цитата
Стас Злобин написал: Если делать реданы по науке, то не более 2-х даже скорее на такой килеватости - один . Тогда два уголка надо убрать.По жесткости двойной уголок не меньше редана.

Я бы оставил все 3 редана. Но лучше бы их развернул на 180 грд , то есть внутренним углом, который будет зашиваться, к килю. Это позволит существенно уменьшить гидродинамическое сопротивление, а следовательно расход бензина, и увеличить скорость. Это того стоит , если лодку делать для себя на долго и в радость.

Второй вариант более правильный. Редан должен создавать как-бы дополнительную подъемную силу, а не только способствовать курсовой устойчивости. Поэтому наклонная часть редана должна быть направлена от киля к борту.

Дато Немсадзе, ты куда пропал?

Максим, ты самое главное не написал, что за лодка?)))

Борис, тут не только Крым обсуждают.))) Это так получилось, последние несколько тем про эту лодку.)))Ну а разместил правильно.)))

Борис, для начала скажите, что у Вас за лодка? От этого тоже много что зависит.

Андрей, при всем уважении, пусть это останется только вашим опытом и не надо его транслировать на других. Так как это априори абсурд.

Дато Немсадзе, поди опять для иностранцев делаете?

Свершилось, дождались. Буду внимательно следить за темой. Автору респект.

Цитата
Алексей написал: Ярослав Долин , Дато Немсадзе , фото сегодня ближе к вечеру или завтра утром выложу.

Вы куда пропали, все ждем ваши фото и не как не можем дождаться. Праздники бурно прошли?)))

Дато Немсадзе, для них делали? А наши что не заказывают такие? Так в Финском заливе испытания проходили?

Цитата
Георгий написал: Дато Немсадзе , на видео этот же катер?

Дато Немсадзе написал:
Георгий, да.

В Финском заливе испытания проходили? Как показал себя?

Цитата
Борис Ланской написал: Бред не бред, чушь, не чушь, а это факт

Ну как Вам все таки объяснить...
Попробую. Дело не в присадках.И даже не в отсутствии кислорода в сварочной ванне при работе ТИГом. А в режиме прогрева шва. Всё же этим параметром - ТИГом играть можно в гораздо большем диапазоне, чем штучным электродом или полуавтоматом.

Может марку электрода этого волшебного назавете?)))

В 99,99% случаев варить люминь ТИГОм проще и качественнее обычному человеку, чем любыми другими способами (включая полуавтомат).

Цитата
Борис Ланской написал: шов электродами гораздо пластичнее, сломать его не так то и просто. Если толщина свариваемых деталей толще 2,5 мм, я бы выбрал электроды, шов будет крепче аргонового.

Что за чушь.

Полностью поддерживаю Дато Немсадзе, (см.выше). Не обижайтесь, уважаемые коллеги, но такие заявления, это или от жлобства или от тупости. Особенно, когда ты сваркой зарабатываешь бабки да еще и утверждаешь на весь белый свет, что это правильно - просто слов не нахожу. Одна надежда, что прочитав это начинающие не будут ерундой заниматься. Настоятельно рекомендую Борис Кривенков, прислушайтесь к советам Дато, иначе Вы на своей лодке далеко не уплывете.

Цитата
Дато Немсадзе написал: Может со следующего корпуса возьмёмся за реализацию

Блин, вот было бы здорово увидеть с начала создание нового корпуса! Будем ждать!

Дато Немсадзе, а тогда понятно.))) А про дюраль вообще не понимаю зачем разговор, если тема называется "Сварка лодки из АМГ5М".))) Но кого то периодически выносит сюда с дюр. лодками и заклепками.)))

Дато, тебя ранее многие просили, тут на форуме, показать создание катера или лодки с нуля под ключ с описанием действий. Вот было бы интересно да и тему эту нашу бы поддержал. Ну или рассказал бы про что то интересное по АМг5. До сих пор фотки забыть с толщинами не могу. Класс!!! В инстаграмме или где то еще не все сидят. Да и тут все аккумулируется и сохраняется в одном месте. Может найдешь время?!!! Думаю и другие участники этой темы будут тебе благодарны.

Дато Немсадзе, с чего ты взял, что "Крым" из дюрали? Она из АМг5М. У ней и технология сборки сварка. Что не так?