Сварка лодки из Амг5м.
|
06.03.2019 15:52:37
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
06.03.2019 20:38:13
Вот пожалуйста, дюраль прекрасно вариться, тем кто умеет, (в Дубне варили,больше 10 лет прошло). Сам я правда варить ни дюраль ни люминь не умею, только паять, но большие площади гиморно, очень точно подгонять детали надо,и температуру выдерживать,трескается он как раз при перегреве.
![]() |
|
|
|
|
06.03.2019 20:43:40
И кстати на своей трибяхе обвязку транца при усилении делал из дюрали,которую паял, тоже ничего не отвалилось и не потрескалось.но расход электродов просто дикий.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
07.03.2019 13:59:43
Да там вроде по мелочи.
![]() |
|
|
|
|
07.03.2019 14:00:45
Латки ставить размером со спичечный коробок не хочется.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
07.03.2019 14:01:55
Мне как раз бы запаять отверстия.
|
|
|
|
|
07.03.2019 14:03:34
Запаять на такой площади не получиться,по выше изложенным причинам, а стоб латки мелкие не ставить, пусти полосой по всей длине, хуже не будет.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.03.2019 13:31:41
Всем привет. Ремонтирую Крым. Достался лопнутый по килю почти по всей длине, и с заплатами. Варю ТИГом WSE 200. Удается неплохо варить заплаты из 3мм АМГ. Просто заваривать получается очень хреново. Наплавляю, завариваю, родной металл лопается рядом с швом. Как избежать? Второе. Реданы боковые, как они стыкованы с корпусом, кто в курсе? Снизу шов сварной по днищу, сверху нет, вопрос как стыковано с бортом? борт с днищем не варен, зазор между ними, соединен уголком-реданом. Была дыра в редане, вварил кусок, теперь сочится вода из-под него. И третье. После заваривания киля (там местами дыра в палец была) много наплавлено алюминия. Закрыть можно только уголком на 60. Если кинуть его от носа до кормы, не слишком "круто" будет ? В смысле изменения ходовых качеств.
|
|
|
|
|
11.03.2019 13:36:29
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
11.03.2019 16:32:31
Так Крым-же, вроде, дюраль... Не варится этот сплав нормально, при перегреве становится хрупким, ломается.
|
|
|
|
|
11.03.2019 16:39:49
Яков, Нет. Крым сварная лодка из АМГ. Днище 2мм борт 1,5мм
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.03.2019 20:25:43
Дюралевые лодки варят, оказывается... Красаффчики просто
|
|
|
|
|
12.03.2019 06:11:34
Дато Немсадзе, с чего ты взял, что "Крым" из дюрали? Она из АМг5М. У ней и технология сборки сварка. Что не так?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12.03.2019 10:42:33
Андрей Шмидт, я не про крым. Я про переписку выше.
|
|
|
|
|
12.03.2019 11:24:44
Дато Немсадзе, а тогда понятно.))) А про дюраль вообще не понимаю зачем разговор, если тема называется "Сварка лодки из АМГ5М".))) Но кого то периодически выносит сюда с дюр. лодками и заклепками.)))
Дато, тебя ранее многие просили, тут на форуме, показать создание катера или лодки с нуля под ключ с описанием действий. Вот было бы интересно да и тему эту нашу бы поддержал. Ну или рассказал бы про что то интересное по АМг5. До сих пор фотки забыть с толщинами не могу. Класс!!! В инстаграмме или где то еще не все сидят. Да и тут все аккумулируется и сохраняется в одном месте. Может найдешь время?!!! Думаю и другие участники этой темы будут тебе благодарны. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12.03.2019 11:30:16
Борис Кривенков, он лопается рядом со швом, потому что напряжение в районе шва велико.Советую нарубить лапши из АМг-3 или импортную проволоку для полуавтоматической сварки в среде СО-2,они мягче основного металла и пластичнее. Металл в районе сварки подогреть газовой горелкой до 100 градусов(капля воды кипит). Желательно поддув аргона до и после сварки. Металл чистить тщательно, протравить или хотя бы ацетоном протереть. Накладки прижимать максимально плотно...Это все влияет на количество металла в шве и на качество шва.
|
|
|
|
|
12.03.2019 11:31:08
Андрей Шмидт, мы никак с напарником не соберёмся сделать фото/видеолапс. Есть фотографии и короткие видео ролики враздрай в моем инстаграм. Может со следующего корпуса возьмёмся за реализацию но ничего обещать не могу
|
|
|
|
|
12.03.2019 11:34:27
|
|||
|
|
|
12.03.2019 14:22:52
|
|||||||
|
|
|
|
||||
|
|
||||
Форма ответов


Распечатать
