Сварка лодки из Амг5м.

Всем, добрый день! Решил влезть в обсуждение со своей проблемой. Может и мне одновременно подскажите? Ну или вычитаю чего. Проблема у меня не совсем такая но похожая. Как минимум лодка такая же -Крым. Вкратце, приобрёл наконец-то себе лодочку, но как говорится вместе с ней и проблемы.))) Обнаружилась течь на днище из под килевой накладки, предыдущий хозяин мазал каким-то герметиком старательно вкручивал саморезы, ему видимо было достаточно! Но мне это не по нутру. Поэтому возникла целая куча вопросов, только сильно не пинайте, я недавно осваиваю морское дело! Как мне эту течь вылечить? Там очень сильно нагажено этим герметиком, надо всё вычистить, чтобы вычистить надо наверно снять эту накладку? А что под ней? С носа и скормы она прихвачена на сварку, а как тогда держится середина? Саморезы убирать однозначно они же не заводские, отверстия варить? Какая маркировка на прутке должна быть для сварки? Сразу предвидя ваши вопросы, кидаю фото.))):

Максим, А что это за точки или клепки на Стрингерах? Даже интересно.

На вид получается что дно ушатанное? Я думаю самым практичным и дешевым будет сварка у соответсвующих людей! Прелесть в том, что она цельно сварная?! А дырки латать и клепать думаю не надолго хватит!

Цитата
Костя Любшин написал: На вид получается что дно ушатанное? Я думаю самым практичным и дешевым будет сварка у соответсвующих людей! Прелесть в том, что она цельно сварная?! А дырки латать и клепать думаю не надолго хватит!

Я и не думал ничего латать и клеить, а тем более саморезы вкручивать! Наоборот хочу убрать нафиг все те саморезы которые понавкручивал прежний владелец! Отверстия только заваривать!
Так получается там, под этой накладкой, сварной шов?

Максим, скорей всего да и те саморезы поддерживают. Выкрути саморезы, попробуй нежно подковырнуть. Ведь навряд-ли старый хозяин её приварил. По идее если не пойдёт герметик можно спалить горелкой, но не знаю насколько это "полезно" для корпуса.

Цитата
Гость написал: Максим, скорей всего да и те саморезы поддерживают. Выкрути саморезы, попробуй нежно подковырнуть. Ведь навряд-ли старый хозяин её приварил. По идее если не пойдёт герметик можно спалить горелкой, но не знаю насколько это "полезно" для корпуса.

Тут блин все на саморезах.... Попробуем ковырять, нежно!))) Лишь бы не было так как на рисунке у меня:

Максим, для начала эту хрень снять нужно, чтоб проблему определить/

Цитата
Гость написал: Максим, для начала эту хрень снять нужно, чтоб проблему определить/

Сейчас буду смотреть... Погляжу изнутри, если ничего там не найду, буду отгибать и срезать накладку, выкручивать саморезы, найду худое место, будем варить.

Гагик Аратунян, эта накладка с завода идет, это не колхоз, на каких-то Крымах она есть на каких-то нет... Справа и слева между килевой накладкой и днищем, щели такие, что входит жало плоской отвертки, все щели забиты, похоже эпоксидкой! У меня аргонная сварка и аргонщик вроде рукастый, на счет сварки АМГ отзывы очень хорошие, начнем с отверстий от саморезов, если будет хорошо вариться сделаем все щели сваркой! Клепка и тиакол, как запасной вариант, если там совсем ...здец!

Цитата
Андрей написал: Может это типа кильгарда хрень ???. А приварена она на " электрозаклёпки" ???? Ну это просветленные дырки в накладке , заварили прихватив днище. Присадку я бы взял 4043.

Окститесь. Эта присадка для силуминов, литьевых сплавов, в некоторых случаях для сплавов группы АД, но никак не для АМг и АМг5М в частности.