Сварка лодки из Амг5м.

Спасибо, обнадежили. А я думал отговаривать все будут. Типа: "Да ты што, зачем люмень будешь портить без опыта его варить!"
Сейчас проект находится на стадии закупки материала. Еще баллон для аргона докупить надо. Буду делать не спеша и отписываться по мере продвижения.
Плазменную резку не рассматривал. Т.к. объем работ небольшой (лодка маленькая, минимум элементов). Проще и дешевле лобзиком вырезать. Зиговка тоже для меня не вариант (сильно все усложняет). Ширина выкроек небольшая.

Цитата

Костя Любшин написал: План работы такой: 1. Распечатать на плоттере выкройки 2. Вырезать по этим выкройкам заготовки из из листа АМг при помощи электролобзика (объем резки небольшой) 3. Сделать поворотный "стапель", уложить на него листы, прихватить. 4. Обварить швы. 5. Вварить в корпус банки. Они же будут элементами жесткости. 6. В качестве планширя планирую использовать алюминиевую трубу. Предварительно выгнув ее по шаблону, затем подогнав по месту.

Аппарат вполне нормальный, сам таким пользуюсь.
1. Бесполезная трата времени и денег, переносите сразу на металл, будет точнее.
2.Я бы посоветовал резать болгаркой (125-115мм), быстрее и точнее.
3.4.5.Я делаю не так и не в той последовательности, сейчас расскажу, может что почерпнёте.
6.Ну не знаю, мне труба не нравится.

Дато Немсадзе, здравствуйте, а я было уже расстроился, что Вы не откликнулись на мой вопрос. Мне очень интересно ваше мнение. Дадите советы?

Дато Немсадзе, может порекомендуете последовательность действий?

Спасибо за полезные советы!
Не подскажите, какую толщину листа лучше взять для маленького картопа? Т.к. для меня важен вес, то изначально планировал 1,5 мм. Но потоп подумал, что тонковато. А 2,0 мм тяжеловато получается, но приемлемо. И можно ли сделать разную толщину? Т.е. на днище 2,0 мм, а на борта 1,5 мм? Не будет ли потом проблем с подгонкой выкроек?
И еще дилетантский вопрос по сварке. Т.к. в газовой среде никогда не варил, то возник вопрос. Надо ли соблюдать какие либо особые предосторожности при сварке аргоном? Этот газ вроде безвредный, но может вытеснять кислород. У меня стандартный бокс 3х6 м, а с открытыми воротами работать скоро станет холодновато.

Цитата
Костя Любшин написал: И еще дилетантский вопрос по сварке. Т.к. в газовой среде никогда не варил, то возник вопрос. Надо ли соблюдать какие либо особые предосторожности при сварке аргоном? Этот газ вроде безвредный, но может вытеснять кислород. У меня стандартный бокс 3х6 м, а с открытыми воротами работать скоро станет холодновато.

С аргоном (да и вообще со сваркой в защитном газе) нельзя с открытыми воротами работать, может сквозняк получиться, тогда вместо шва будет губчатая кака. За кислород волноваться не стоит, углекислота дух перешибает куда более лихо, чем аргон, и то с ней варят в гаражах без принудительной вентиляции. Дышать тяжело станет - прерваться, проветрить. Но вряд ли станет. Не та концентрация.

Цитата
Костя Любшин написал: меня стандартный бокс 3х6 м, а с открытыми воротами работать скоро станет холодновато.

Аргон вытесняет кислород в месте сварки, потому и сварка называется в аргонной среде. При небольших объемах работы ничего страшного не будет и в твоем гараже, а так при любой сварке необходима хорошая вентиляция. Для здоровья полезней. Его, как говорят, не купишь.

Цитата
Костя Любшин написал: Цитата Дато Немсадзе написал: Меньше 2х мм не нужно листы использовать, очень сложно работать с тонкостенным АМг И на борт не пойдет? А вообще делают комбинированные лодки с разной толщиной? Или нет такой практики?

Комбинируют. Это распространённая практика, но на борта меньше 2мм не ставят. Очень сложно работать.

Цитата

Костя Любшин написал: Доброго дня сварные! Решил я сделать небольшой картоп под мотор 2-5 л.с. для мелких озер, чтобы можно было перевозить на крыше бюджетной малолитражки. Т.е. вес должен быть не более 40кг. Честно говоря с алюминием раньше дела не имел. Но качество и внешний вид для меня не так уж важны, т.к. лодка для себя. Сначала думал сделать клепанную конструкцию. Но случайно мне подвернулся сварочный аппарат с функцией сварки TIG (ac/dc). Предыдущий владелец варил на нем чернуху в режиме ММА, но быстро "наигрался". Короче я решил поэкспериментировать со сваркой. Правда аппарат гаражного уровня, работает от обычной сети. Лодку хочу сделать примерно такую: План работы такой: 1. Распечатать на плоттере выкройки 2. Вырезать по этим выкройкам заготовки из из листа АМг при помощи электролобзика (объем резки небольшой) 3. Сделать поворотный "стапель", уложить на него листы, прихватить. 4. Обварить швы. 5. Вварить в корпус банки. Они же будут элементами жесткости. 6. В качестве планширя планирую использовать алюминиевую трубу. Предварительно выгнув ее по шаблону, затем подогнав по месту. Зиговки естественно никакой не будет. Даже если ничего не получится, то я не особо расстроюсь. Т.к для меня это больше эксперимент. Готов выслушать любые замечания и советы от бывалых по намеченному плану действий. Заранее всем спасибо!

Выскажусь и я по поводу Вашей задумки и комментариев других братьев самостройщиков.)))
Под мотором 2-5 лс лодка на глиссер выходить всё равно не будет. В связи с этим обводы немного приблизил бы к водоизмещающим. Т.е. корму плавно поднял бы до ватерлинии и немного сузил бы. Тем самым увеличив обтекаемость, а следовательно, уменьшив сопротивление и расход топлива. Ещё немного и в скорости выиграв. По плану работ всё нормально, только я бы не банки приваривал к борту, а уголок 20*20 И не сплошным швом, а на три (по три с каждой стороны уголка) небольших стежка сантиметра по 3 После к этому уголку уже можно приклепать вытяжными заклёпками переборки (стенки банки), Это поможет избежать деформации как самой банки, так и борта.