Как вернуть геометрию ГБЦ?

Цитата
Сергей Леонидович написал: "возвращение" допустимо произвести только в несколько подходов?

Смысла нет, грейте и сразу тяните с дугой в 0,5 в другую сторону.

Перед сваркой нужно было притягивать не к плоской плите, а с "горбом" по центру, т.е. заранее выгибая - растягивая навариваемую поверхность. Величина "выгиба" - опытным путём. (Со стальными деталями делаю именно так, Ал. головы варить не пробовал, но механизм процесса тот же самый). Теперь только по методу ТРЕКСа.... Должно получиться. Ну и не просто нагреть, а "выдержать" под нагревом и нагрузкой с полчасика - часик (на мой взгляд)...

Дали паяльную лампу, насверлил дырок в двутавре и погнал греть. Слюна испаряется, масло растекается, как вода. Короче, явно больше 100, но менее 300 температура. Тянется плохо. Но в некоторый момент по кругу побегал с ключами и оказалось, что горба 3 мм уже нет. Видимо. разогрел сильно. Оставил остывать с горбом порядка 0,5 мм. Дальше никак. Покупал болты 10-ки обычные, 2 из них сорвались! Слава богу, были в гараже ещё длинные.
По краям клал простые шпильки (11 мм остались от блока). Грел долго, много раз приходилось ещё и ещё включать горелку. Минимум час голова провела под пламенем. Считаю, что рекомендация подержать под нагревом полчаса с лихвой произошла.
Оставил в гараже остывать. Может, вечером посмотрю, что получилось.

Ещё операцию повторить во имя обратного прогиба или на этом остановиться?

Странно, что не смогли найти Б/У головку в нормальном состоянии. В свое время, когда не могли снять головку с мотора из за второй, по правой стороне, "тосольной" шпильки и уже думали резать ее нашел по интернету новую голову под 76 бензолиус за 1к грн. Наверно просто плохо искали.
А так ввалите сил и денег с сомнительным результатом....

Цитата
Сергей Леонидович написал: Ещё операцию повторить во имя обратного прогиба или на этом остановиться?

Смотрите по плоскости под установку оси коромысел, в идеале ее нужно в "0" вывести. Хотя после фрезеровки головку может опять крутануть.

Пришёл в гараж, проверил линейкой - 3 цилиндра по линейке! 4-й выбивается из всеобщего равенства))) В р-не 0,5 мм прогиб. Потом снял болты и радость прошла. Осталась "рессора". В общем - порядка 0,5-1 мм.
Что уважаемые металлисты посоветуют? Строгать или ещё попытку провернуть?

А на сколько мм вы перенапрягли в первом заходе? и (осталась рессора как и была или в другую сторону) 0,5 уже можно и фрезануть \шлифануть.
Я бы сейчас фрезанул предварительно, оставив 0,5-0,7 мм для окончательной ... = увидите сразу картину - куда она подастся после фазера... от туда и плясать, (еще раз погреть и прогнуть).

Послушай меня, ты потратишь еще денег на и кучу времени на рихтовку, на восстановление геометрии, на подрезку седел, что б они хоть как то в оси клапанов попадали и на всякую сопутствующую лабуду, потом, даже если все как то сложится, соберешь "чудо девайс", который после первого прогрева может выкинуть любые чудеса, а может подождать немного и выкинуть их в самый неподходящий момент. После всех этих героических трудов ты побежишь тратить деньги на новую голову, и не факт, что ситуация будет располагать к поискам цены повыгоднее. Возьми нормальную голову, собери мотор и радуйся! Поверь, в итоге это окажется дешевле. И надежней.