Распечатать
Добрый день!
У меня возникли проблемы по ТИГ сварке алюминия. Нужно было исправить литую деталь массой около 2 кг.,из сплава АК5М2. При мехобработке въехали в нее инструментом. Пост сварки состоит из трансформатора ТДМ-317 (300А) с регулировкой тока раздвижением катушек и осциллятора (аналог КЕМППИ).
При сварке возникает впечатление, что горящая дуга отталкивает от себя металл, образуя под собой яму, а ванна расплавленного металла слабая, полужидкая, не блестящая как обычно. Покрывается черной копотью после окончания сварки. Присадок скатывается и в эту самую ванну не идет, его как бы что-то отталкивает оттуда. Дуга горит рывками. После нескольких попыток трансформатор начал греться, а потом посыпались искры и он вышел из строя.
Дополнительные сведения: аргон с этого же баллона использовался ранее при сварке нержавейки. Проблем не было. Вольфрам универсальный, импортный, d=4мм., расстояние от торца сопла обычное. Ток мерял клещами, менял от 150 до 250а. Особой разницы в результате не ощутил. Только вольфрам грелся сильнее. Задумывался и о подогреве, но дело в том, что деталь была уже горячей от предыдущих издевательств над ней. Примерно градусов 100.
Да и у сварщиков дисков мало у кого я видел горелку или резак для подогрева. Обычно они умудряются варить за счет самоподогрева дугой. Предполагаю, что причиной проблемы может быть скорее всего постоянная составляющая, которая привела к размагничиванию сердечника, неустойчивости процесса сварки и выходу из строя трансформатора. Есть ли у кого опыт в решении таких проблем? На что похожи указанные выше признаки? С другой стороны, ведь варили в 60-х годах на таких комплектах и ничего. Сварка шла на ура.
Прошу помощи, у всех, кто имеет практический опыт в подобных ситуациях.
У меня возникли проблемы по ТИГ сварке алюминия. Нужно было исправить литую деталь массой около 2 кг.,из сплава АК5М2. При мехобработке въехали в нее инструментом. Пост сварки состоит из трансформатора ТДМ-317 (300А) с регулировкой тока раздвижением катушек и осциллятора (аналог КЕМППИ).
При сварке возникает впечатление, что горящая дуга отталкивает от себя металл, образуя под собой яму, а ванна расплавленного металла слабая, полужидкая, не блестящая как обычно. Покрывается черной копотью после окончания сварки. Присадок скатывается и в эту самую ванну не идет, его как бы что-то отталкивает оттуда. Дуга горит рывками. После нескольких попыток трансформатор начал греться, а потом посыпались искры и он вышел из строя.
Дополнительные сведения: аргон с этого же баллона использовался ранее при сварке нержавейки. Проблем не было. Вольфрам универсальный, импортный, d=4мм., расстояние от торца сопла обычное. Ток мерял клещами, менял от 150 до 250а. Особой разницы в результате не ощутил. Только вольфрам грелся сильнее. Задумывался и о подогреве, но дело в том, что деталь была уже горячей от предыдущих издевательств над ней. Примерно градусов 100.
Да и у сварщиков дисков мало у кого я видел горелку или резак для подогрева. Обычно они умудряются варить за счет самоподогрева дугой. Предполагаю, что причиной проблемы может быть скорее всего постоянная составляющая, которая привела к размагничиванию сердечника, неустойчивости процесса сварки и выходу из строя трансформатора. Есть ли у кого опыт в решении таких проблем? На что похожи указанные выше признаки? С другой стороны, ведь варили в 60-х годах на таких комплектах и ничего. Сварка шла на ура.
Прошу помощи, у всех, кто имеет практический опыт в подобных ситуациях.
