Просят починить, двигатель номерной.Как думаете? Сделаем ?

Чугунный блок. Условнотсвариваемый. Заварить то можно, а вот выдержит ли он нагрузку - главный вопрос

Руслан, тут по идеи не должно быть нагрузки, нагрузка большая на бугелях коленвала а тут просто поддон крепится, быстрее всего что был удар в эту часть мотора по этому и такой результат.

Я б не стал. На первом цилиндре шатуном пробило сам цилиндр,толком уже не сделаешь,потому-что будут поры и наплывы после сварки,а это приведёт к потере геометрии при расточке. А потеря геометрии приведёт к тем же последствиям,что и на фото. И не приведи случай этому случиться на обгоне. Если только картер заварить,а первые хотя-бы 2цилиндра гильзовать потом. Не стоит оно того,тем-более от этого зависит чья-то жизнь,уж умер так умер,проще контрактный блок воткнуть и переоформить,чем так ебацца. Максимум поддон картера восстановить,чтоб был прозапас.

Хозяин мотора видимо поебывает дочек Рокфеллера

Дохера делов

Да там по работе тысяч на 40

Блок стоит от 25 до 75

Не та деталь,не тот обьем повреждений.заварить можно,но работать не будет

Восстановить можно практически все вопрос цены, повреждено как минимум две привалочных плоскости после удара и сварочных работ будут нарушена соосность коренных постелей, пострадал цилиндр. Вывод прост стоимость работ превысит стоимость контрактного матора)))

Возле 7-й коренной шейки коварно надломилось...я считаю что заварить можно.потом только плоскость прилегание шлифануть бы по зорошему(надеюсь масло заборчик не ляжет после этого на поддон)если заварите это и все будет ок то после этого можете браться за что угодно!!)))а если нет-то бесценный опыт!!!