Андрей Орлов (Все сообщения пользователя)

Можно и какой-то флюс для пайки.

1. Почитать в документации, нет ли такого режима, и как его настроить.
2. У меня на ПАТОНе была похожая штука - отпускаешь кнопку, а проволока продолжает подаваться еще около секунды. Потрясающе неудобно. Связался с техподдержкой, и они мне рассказали, как этот режим выключить (настроить). Теперь все гуд.
3. Так что, если что-то не получается - звоните или пишите в техподдержку производителя ...

Варить их по ТБ нельзя списывают как правило. Гнутся она в принципе не должна или она нафиг не нужна. По поводу брёвен не видел ты что ими на пути вытворяют сам две сломал голыми руками.

Ставь латки. Есть такое понятие как северная или зимняя лапа, те раза в два объёмнее это летняя на морозе разлетается элементарно. Другу пол лица снесло лопнувшей по сварке лапой.

На место сварки вставьте кусочек серебряного припоя. Прежде чем вставит расплющите с молотка до состояние фольги. Можно и медно фосфорного но лучше серебряного.

Артур Самойлов, Я сталкиваюсь по работе с производственниками. .Увы опыт показывает что из 10 только один более менее.. Технологов вообще нет, то что конструкторы придумают - нереально сделать на оборудовании которое у них есть :fool: А менеджеры тут не особо при чем (сам числюсь менеджером уже много лет).. Ну и чесно менеджер это не выкачивание денег.. По тому чему меня учили 25 лет назад (уже, блин .. ) это просто управляющий. Тот кто руководит производством и т.п. Вот из википедии -"Менеджер (от англ. manage «управлять») — руководитель, управляющий, начальник, директор.
Основная функция менеджеров — управление, включающее процесс планирования, организации, мотивации и контроля. В зависимости от величины и количества объектов управления различают уровни управления, а следовательно, и управляющих."
А то про что вы пишите просто спекулянты...
Но это все уже не по теме..

Цитата
Сергей Леонидович написал: далеко не во всех конторах при оборудовании есть ремонтник с мозгами.

Именно... Тупо заказывают запчасти у производителя СТАНКА... Причем часто блок в сборе. И платить за весь блок а не за резинку уплотнительную.Намедни сам чинил мойку высокого давления.. Если у поставщика то насос в сборе, если мозги приложить то 3 болта из метизов класс 8.8 оцинковка по 10 рублей, три шайбы гровера (даром из своих запасов, но это не считаем, у производителя их не было заложено, я же решил что корпус насоса ВД в 140 бар лучше таки закрепить с ними) и 3 манжеты из Мира РТИ по 60 рублей.
Насос заработал. Единственно не успел пока проверить на давление - пистолет от мойки родной потерян, тот что есть немного по резьбе не подошел. Переходник выточили, завтра постараюсь проверить... А без жиклера в пистолете не совсем понятно дает ли давление.
А так я вообще заметил Инженеров (именно с большой буквы) стало куда меньше... Увы. То что сейчас думать не хотят.. Как вспомню как мы с приятелем во времена СССР из говна делали более менее рабочее, так ужасаюсь - сейчас молодежи такой очень мало ...

Цитата
Игорь написал: Точно, наши заряжают, к бабке не ходи...

И те то же... Ибо датчик 100% стандартный. Его покупают сначала там.. Потом те что в России тупо запрашивают запчасти на заводе производителе и она получается с тройной наценкой минимум... Плюс доставку не по детски, плюс таможня и т.п. Сам сталкивался.. Штуцер подачи СОЖ к ленточнопильному.. Тупая деталь из пластика. Резьба наружная 3/8 с другой стороны елка под шланг 8 мм... Если брать у дилера цена под несколько десятков Евро и срок от 3 недель (пока с завода привезут) Это для тех кто не думает, ибо в Метизах за пол-ста рублей латунный продается...
Это утрировано, цены не смотрел давно, но разница на порядок реальна

Цитата
Дмитрий Ланской написал: шов сожрала расплавленная соль или электрохимическая коррозия?

Расплав соли тоже электролит, поэтому вполне корректно говорить об электрохимической коррозии в расплаве.

Соединение тэнов с электросетью делают совсем не так. Во-первых, никакой стали, а только медь. Во-вторых, соединение должно быть вне горячей зоны, а при больших сечениях еще и водоохлаждаемым. В-третьих, никакой сварки, а только разъемное болтовое соединение с массивной медной клеммой.

К вышеизложенному хочу добавить, что для нихрома 1100°C - слишком много даже на воздухе, а уж в расплаве соли и подавно.

Цитата
Михаил Калинин написал: Обычно же для затекания кислоты хватает, а для цинка нет, вот и прет оттуда со страшной силой.

Ну дык и все ответы в самом вопросе. Либо щель убрать совсем, либо сделать её больше.Никелем можно покрыть детали перед сваркой.

Цитата
Михаил Калинин написал: Да, для снятия окалины, ржавчины и т.п.

И что, помыли...Нанесли цинк. Высохло после цинка.Дальше какие проблемы?

Цитата
Михаил Калинин написал: Обычно детали травят в кислоте

После цинкования в кислоте травят?

Цитата
Роман Ганин написал: При этом между пластинами как ни крути присутствует цель в которой развивается коррозия.

А эта коррозия щелевая реально есть в оцинкованной детали?

Цитата
Андрей написал: Собственно сам вопрос, ответ на который нигде не нашёл: Должна ли проволока болтаться в наконечнике?

Нет, но при этом проволока должна легко проходить через отверстие наконечника. Для сварки алюминия немного другие требования.

Я сначала вертикальный от угла, а потом на повышенны токах горизонтальный. С отверстием в углу как Вжик получается полный провар.

Геннадий, вы как партизан, предоставьте полные, со или смесь, какое давление выставлено фотки не помешали бы.

Лучше всего — ТИГ или МАГ способом. Получится надежно и аккуратно.

Сверху вниз получается чище поверхность шва. Только смотрите, чтоб теми электродами,которые купите, можно было так варить(см паспорт на коробке).

140 ампер (настоящие) это для электрода ф 3 мм уже предел, даже в нижнем положении. В вертикальном надо 90-100, и электроды прокалить.