Как заварить бак тягача

Пётр, жуткие вы вещи пишите. Читать страшно. Я желаю вам жить долго и счастливо.
"Безумству храбрых поём мы песню!" (с) М. Горький
По наводке отца нашёл средство для промывки корабельных топливных танков. Уверен, что есть "сухопутные" аналоги
http://extraden.ru/coldwash_hd
Отец рассказал, что ему доводилось вести сварочные работы в топливных танках, но перед работами проводилось мытьё танков, газоанализация, подписание кучи бумажек и получение допуска на огневые работы.
Интересно было бы послушать по теме судоремонтников.
А заодно и продизенфицировать топливную систему, Никогда об этом не слышал, но...

ЦитатаBIOCONTROL MAR-71 - это специально разработанный жидкий биоцид против микроорганизмов, загрязняющих топливные танки запаса и системы. Эти микроорганизмы могут быть причиной коррозии, забивать фильтры и форсунки и ухудшать свойства топлива. BIOCONTROL MAR-71 растворяется как в воде, так и в нефтепродукте и, следовательно, особенно эффективен в слоях между водой и нефтепродуктом, где рост бактерий наиболее активен

Цитата
Михаил написал: Притащили тоже бак со Скании, буду заполнять углекислотой перед сваркой. Хотел купить для баков газоанализатор но посмотрев на цены, оставил сию затею, лучше баки не брать в ремонт.

Всех денег не заработать. ТБ кровью пишется. .

Ни один взрыв не может произойти без кислорода. Поэтому его наличие в полости бака лучше исключать. И это единственный способ. Пропарки, прожарки и прочее это русская рулетка. Даже заполнение газом надо проводить с умом ибо струя газа способна втягивать за собой окружающий воздух. И смешиваться с ним. Поэтому шланг подачи в месте входа должен быть вставлен без зазоров по бокам. А все дыры прикрыты плотно хотябы. Эксперементы с химией лучьше тоже не проводить. Не всегда на упаковке полно и правдиво описан состав. Может статься что состав прореагирует, с тем же алюминием и неизвестно какие твердые и газообразные продукты вы получите на выходе. Все это может добавить фиеричности взрыву. Например окислы алюминия способны поднять температуру взрыва до огромных значений. И контузия дополнится обширными ожогами. А контузия вещь неприятная и аукаться всю жизнь будет, если живы останетесь. Баки не варю, а говорю все это как человек потративший изучению природы взрывов немало времени и ... здоровья. Берегите себя!

Цитата
Вадим Лёвин написал: А ежики кололись, но продолжали есть кактус...

Не втыкают уже баки . на бензовозы переходим адреналин курить !

Ребят, углекислоту подавать постоянно или надул и отключил ? И как понять что в баке достаточно углекислоты ?

Добрый день. Подскажите кто в курсе. Нужен фитинг приварной, для топливного бака, материал АМГ2м. Где его можно найти? Территориально Москва, но можно ссылки дать и на другие города. Спасибо.

Цитата
Дмитрий написал: ужен фитинг приварной, для топливного бака, материал АМГ2м. Где его можно найти?

Попробуй фирму Алькор , там много разногочего есть, запчасти для кондеев.

Цитата
Вадим Лёвин написал: Нюхать носом,как из трещины будет в нос газировкой бить,значит порядок,уже полный СО2,она как бы наливается,потому что тяжелее воздуха.Если нужно,то можно расширить трещину,чтоб легче заполнялось.

Ребят спасибо за подсказки Значит всё правильно сделал Правда я еще бак и водой заполнил, а оставшиеся пространство заполнил углекислотой. Был первый мой топливный бак,заварилось всё отлично.

В том году довелось у погранцов варить топливный бак 2-х секционный на катере. Вот это была ТБ: ППУшка парила его дней несколько, потом пожарка зонд опускала нюхала, справка с подписями и печатями с допуском к огневым работам, 3 часа поработал и наружу. И все по новой, ППУ, зонд, разрешение на работы и вперед. Заели своими бумажками, варил дня 3, хотя работы максимум на день. Зато бздо никакого не было. Сейчас нашел древний молочный парогенератор и в колхозе древнюю камеру для мытья деталей 1,5м на 2,5м толкаемся насчет цены, как возьму отпишусь.

Цитата
Михаил написал: Притащили тоже бак со Скании, буду заполнять углекислотой перед сваркой.

Добрый день, подскажи какой проволокой ты варил бак и при каких настройках.А то взялся и не знеаю что не так ,шов получается с порами.Заранее спасибо

спасибо за совет. Но есть одно но: перегородки были не приварены, а вставлены в замок. На счет проволоки зл.тех.алюминий подойдет или нет?
Оторвало только одну, с края. Как вскрыть с торца, обрезать полностью или надрезать? Где то видел, что торец идет как крышка, это так?
Еще один вопрос: заплатку можно сделать с другого алюминия, так как донора нет?

Цитата
Михаил Грицков написал: латунная крацовка чашечного типа

Что это такое?

Цитата
Артур написал: Что это такое?

Щетка - насадка для УШМ с латунной щетиной. Крепится простым наворачиванием на вал УШМ, предварительно освобожденный от штатной установочной арматуры. Для таких целей лучше всего выделить отдельную единицу инструмента, чтобы каждый раз не переставлять "навесное".