РаспечататьДобрый день, две пластины сваривают "внахлест", при этом три стороны провариваются, а четвертая нет. Затем изделие оцинковывается гальванически. При этом между пластинами как ни крути присутствует цель в которой развивается коррозия. Есть ли какие-нибудь средства для нанесения на внутренние поверхности деталей перед сваркой, чтобы избежать коррозии в дальнейшем?
Что нужно нанести на внутреннюю поверхность детали перед сваркой, чтобы потом не было коррозии?
|
20.07.2018 12:03:45
|
|
|
|
|
21.07.2018 15:28:43
Плакировочный состав. после сварки образуется слой керамики.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.07.2018 15:31:00
Ромыч Гайнитдинов, шликер, применяют для сварки эмалированных труб.Тут речь о пластинах может что то ещё.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22.07.2018 09:16:14
В кузовном авторемонте применяют сварочный грунт при пробивной сварке.
|
|
|
|
|
23.07.2018 06:21:32
Александр, Давайте таки эскиз или фото "четвертой стороны"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.07.2018 06:27:14
|
|||||
|
|
|
24.07.2018 10:43:03
Александр, ну на нет и суда нет, для гадания и предположений здесь специалистов достаточно.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.07.2018 10:45:52
|
|||
|
|
|
24.07.2018 10:47:06
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
25.07.2018 13:00:53
|
|||
|
|
|
25.07.2018 13:02:16
Андрей Орлов, обычно детали травят в кислоте, вот в этих щелях она и остается и потом текут ручейки оттуда ржавые.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.07.2018 13:03:46
|
|||
|
|
|
25.07.2018 13:05:14
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
25.07.2018 13:06:25
|
|||
|
|
|
25.07.2018 13:07:29
Андрей Орлов, это если щель достаточно большая. Обычно же для затекания кислоты хватает, а для цинка нет, вот и прет оттуда со страшной силой.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.07.2018 16:01:39
Никелем можно покрыть детали перед сваркой. |
|||
|
|
|
25.07.2018 16:03:04
|
|||
|
|
|
25.07.2018 16:04:57
Такие вещи ещё бывают если отверстие небольшое, с резьбой и глубокое. Решается только хорошей промывкой.
|
|
|
|
|
26.07.2018 13:22:20
После оцинковки запаять припоем.
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
||||
Форма ответов